qualidade Elemento de filtro do óleo lubrificante & Elemento de filtro da precisão Fábrica

Quais são as vantagens de um filtro dobrável de grande caudal em comparação com um filtro dobrável de pequeno caudal?   1Hoje em dia, os cartuchos de filtro dobráveis de alto fluxo são concebidos de forma integrada, o que não só simplifica a estrutura e a manutenção dos sistemas de tratamento de água,Mas também reduz a complexidade do sistema e a pegada.   2O projecto dos elementos de filtro de alto caudal é utilizado principalmente para tratar a água de alto caudal, adequado para fins industriais ou situações que lidam com o fluxo de água em grande escala;Pode processar rapidamente e eficientemente grandes quantidades de água, melhorando assim a capacidade dos sistemas de tratamento de águas.   3Em comparação com os filtros de fluxo pequenos, os filtros de fluxo grandes têm capacidades de processamento mais fortes, menor frequência de substituição de filtros e reduzem a frequência e o custo de manutenção do filtro.   4Alguns sistemas de tratamento de águas em grande escala, como as estações de tratamento de águas residuais, as estações de dessalinização de águas do mar e as estações de tratamento de águas industriais, necessitam de lidar com uma grande quantidade de fluxo de água.Os elementos de filtro de alto caudal podem satisfazer melhor as necessidades dos sistemas de grande escala.

O elemento de filtro de alto caudal pode adaptar-se a vários ambientes de filtragem e está equipado com um esqueleto de suporte de PP.e a tampa final são soldadas juntas como um todo através de soldagem a quenteOs materiais de polipropileno têm boas propriedades químicas e não reagem com a maioria dos reagentes químicos,tornando-os adequados para vários ambientes de filtragem.     1、 O cartucho de filtro de fluxo elevado tem uma precisão de filtragem relativamente ampla e pode ser selecionado entre 0,1 micrómetros e 100 micrómetros.   2、 O material do elemento de filtro dobrável com alta taxa de fluxo é feito de fibra de vidro e polipropileno, sem adição de qualquer adesivo,reduzindo consideravelmente a probabilidade de substâncias dissolvidas aparecerem na própria coluna de filtro.   3、 Os produtos de filtro de fluxo elevado têm uma excelente compatibilidade química e são resistentes a ácidos e álcalis fortes.Pode ser utilizado para a filtragem da maioria dos solventes orgânicos e de produtos químicos ácidos e alcalinos fortes.   4、 O elemento de filtro de alto caudal tem uma excelente capacidade de retenção de poluentes e uma eficiência de interceptação de partículas muito elevada.   5、 O elemento de filtro de alto caudal pode suportar altas temperaturas e tem um excelente desempenho de resistência a altas temperaturas.Pode funcionar continuamente em ambientes de alta temperatura e suportar esterilização repetida a alta temperatura e alta pressão..   6、 A resistência mecânica do filtro de fluxo elevado é muito elevada, o que torna a sua vida útil relativamente longa e reduz a pressão.   7、 A substituição do elemento de filtro de alto fluxo é mais simples, economiza tempo e mão-de-obra.

O filtro de algodão de PP, também conhecido como filtro de PP soprado por fusão, é um filtro tubular feito de partículas de polipropileno de PP inodoros que são aquecidas, derretidas, pulverizadas, puxadas e formadas. O material escolhido para o elemento de filtragem é cuidadosamente elaborado, enrolando com precisão fios de fibra têxtil numa estrutura porosa.As matérias-primas para os seus fios incluem fios de polipropilenoNo processo de enrolamento, podem ser fabricados diferentes elementos de filtro de precisão com base no controlo da aderência e da densidade do enrolamento do fio.   Assim, em termos de diferenças, o uso de matérias-primas, processos de produção e precisão de filtragem variam.

O elemento de filtro de alto caudal é um dos componentes muito importantes do equipamento de purificação do sistema de filtragem,e sua qualidade pode determinar diretamente a vida útil da membrana R0 subsequentePor conseguinte, deve ser dada especial atenção.     Muitas pessoas perguntam: Os elementos de filtro de água de alto caudal precisam ser substituídos?.   Todos os elementos de filtro de água de alto fluxo do Pinpi precisam ser substituídos, mas seu desempenho, qualidade e tempo de substituição podem variar.Alguns fabricantes podem aumentar a vida útil dos elementos de filtro durante a promoçãoPor isso, é importante distinguir e selecionar cuidadosamente alguns elementos de filtragem que precisam ser substituídos num mês, enquanto outros podem ser utilizados com segurança durante três a cinco meses.de alta qualidade, os cartuchos de filtro de alto fluxo são ligeiramente mais caros, mas a sua vida útil é também relativamente mais longa.   Além disso, a qualidade da água no sistema de filtragem de água de alto fluxo, a frequência de uso seguro e a precisão do sistema de filtragem afetarão sua vida útil.Se o elemento de filtro de água de alto caudal utilizado para a segurança a longo prazo não for limpoPor conseguinte, os trabalhos de limpeza completa devem ser efectuados em tempo útil.- Claro que sim.No entanto, não há necessidade de se preocupar com bloqueios ocasionais, o que pode indicar também que o elemento filtro desempenhou um bom papel no sistema de filtragem.

O óleo hidráulico é a maioria de parte importante de cada sistema hidráulico. Em um sistema hidráulico, nenhum sistema pode trabalhar sem o volume apropriado de óleo hidráulico. Também, toda a mudança no nível fluido, as propriedades fluidas, etc. pode danificar o sistema que inteiro nós nos estamos usando. Se o óleo hidráulico é tão importante, que acontece se obtém contaminado?   O risco de aumentos da contaminação do óleo hidráulico com o uso de sistemas hidráulicos. Os escapes, oxidação, inflação de gás, cavitação, selos danificados, contaminam etc… o óleo hidráulico. Os problemas criados por este líquido hidráulico contaminado são classificados como falhas degradando, transientes e catastróficas. A degradação é uma classificação das falhas que afetam o funcionamento apropriado de um sistema hidráulico retardando a operação. Os transeuntes são as falhas intermitentes que ocorrem em intervalos irregulares. Finalmente, a falha catastrófica é a extremidade completa de sistemas hidráulicos. Os problemas fluidos hidráulicos contaminados podem tornar-se sérios. Assim como nós protegemos sistemas hidráulicos da contaminação? A filtragem do óleo hidráulico é a única solução para remover os contaminadores do líquido no uso. A filtragem da partícula que usa tipos diferentes de filtros removerá as partículas do contaminador tais como metais, fibras, silicone, elastómetros e oxidação dos líquidos hidráulicos. Por que use um filtro hidráulico?   Os filtros hidráulicos são usados principalmente em vários sistemas hidráulicos na indústria. Estes filtros têm muitas vantagens para assegurar a operação segura de sistemas hidráulicos. Alguns dos benefícios de filtro de óleo hidráulicos são alistados abaixo. 1.Eliminate a presença de corpos estrangeiros no óleo hidráulico sistemas 2.Protects hidráulicos da contaminação de partícula ínfima eficiência 3.Improve total e produtividade 4.Compatible com a maioria de sistemas hidráulicos custo de manutenção 5.Low 6.Increase a vida útil do sistema hidráulico

A maquinaria de construção da manutenção do inverno da maquinaria e equipamento do filtro da construção é usada geralmente menos frequentemente na construção do inverno. Devido à baixa temperatura, a temperatura total do motor da maquinaria e equipamento é afetada seriamente. A gasolina e o diesel não podem conseguir a mesma eficiência térmica que no verão, e o equipamento mecânico aumenta automaticamente a taxa da injeção. A fim conseguir a finalidade de manter uma temperatura apropriada, o consumo de combustível de aumentos do equipamento mecânico significativamente. Além, em ambientes de uma mais baixa temperatura, a viscosidade do óleo de motor aumentará e mais resistência será encontrada durante o processo da partida. Embora os começos frios sejam difíceis, causam o desgaste aumentado. Se a manutenção é negligenciada no inverno, causará problemas do equipamento, e mesmo no segundo ano de uso, causará uma série de problemas, tendo por resultado uma diminuição na qualidade da construção ou um impacto direto no progresso da construção, ou mesmo em fazer o projeto de construção impossível. foi bem. Manutenção da maquinaria e equipamento da construção no inverno   1. Faça um bom trabalho na inspeção diária do óleo (1) lubrificantes da multi-categoria do uso. Escolher o lubrificante direito pode proteger seu motor. Selecione o óleo de lubrificação apropriado de acordo com a temperatura do lugar. Por exemplo, o óleo de lubrificação 0W ou 5W deve ser selecionado no norte, e o óleo de lubrificação 10W, 15W ou 20W pode ser selecionado em umas áreas mais mornas no sul. (2) deve-se notar que após ter ligado a máquina, pode ser parado por 3-5 minutos para verificar o nível de óleo. Para a medida do medidor de óleo, o padrão está entre HL, mais você põe, menos que você adiciona. Sinta ao mesmo tempo o óleo no medidor de óleo com sua mão. Se há umas partículas ásperas e óbvias, o óleo deve ser mudado a tempo. Substitua o filtro de óleo caso necessário. Para a maquinaria de construção usada em circunstâncias empoeiradas, é igualmente necessário encurtar apropriadamente o ciclo da substituição do óleo de lubrificação. (3) quando cada motor diesel incorporar o inverno (geralmente quando a temperatura for mais baixa do que 5℃), o interruptor de comutação no assento do filtro deve igualmente ser girado para a posição do uso do “inverno”.   2. Substitua regularmente o elemento de filtro O elemento de filtro é equivalente ao “pulmão e ao fígado humanos” na maquinaria e equipamento da construção! Pode filtrar a poeira e as impurezas do ar, do óleo, do combustível e do óleo hidráulico, mantendo estas impurezas longe do motor e da bomba hidráulica, assim protegendo o motor e o sistema hidráulico. O papel de elementos de filtro da maquinaria de construção é muito importante, e a substituição oportuna de elementos de filtro é ainda mais importante para máquinas. No trabalho prático, os acidentes mecânicos ocorrem frequentemente devido à negligência do usuário e ao esquecimento substituir o elemento de filtro. 3. Ligue o motor na baixa temperatura (1) a temperatura geral está abaixo do °C 5, o motor deve ser pré-aquecido antes de começar, e então começar após pré-aquecer (principalmente pré-aquecer primeiramente a temperatura do cilindro, e aquece então a temperatura diesel atomizada, porque o motor diesel geral é um tipo da ignição de compressão); (2) para os motores diesel equipados com o dispositivo pré-aquecendo elétrico e o dispositivo da descompressão, tente pré-aquecer e descomprimir ao começar. (3) ao começar em uma baixa temperatura, devido à viscosidade alta do óleo, o óleo de lubrificação será insuficiente em um curto período de tempo e não pode espalhar sobre os pontos da lubrificação. Neste tempo, se o motor está correndo na alta velocidade, pode causar o desgaste aumentado no eixo de manivela, no eixo de cames e no eixo do balancim. Causará acidentes sérios tais como puxar os cilindros e telhas ardentes. Consequentemente, o motor deve rodar em marcha lenta por um período de tempo após começar, e a operação da carga máxima é permitida somente quando a temperatura da água do motor diesel é mais alta do que 55°C e a temperatura de óleo é mais alta do que 45°C; a temperatura da água e a temperatura de óleo do motor não devem exceder 95°C durante a operação. A temperatura de óleo do conversor de torque não deve exceder 110°C. (4) é difícil usar o veículo no inverno. Recomenda-se não exceder 8 segundos pela partida. Se não pode ser começado, liberação o interruptor de começo e para ligar outra vez a máquina após 1 minuto do estacionamento. Depois que o motor é ligado, rodando em marcha lenta por um período de tempo (não demasiado por muito tempo, os depósitos de carbono formarão na parede interna do cilindro, fazendo com que o cilindro puxe), um é carregar a bateria, o outro é fazer a temperatura da água alcançar 55°C, e a pressão de ar alcançar 0.4Mpa, e começa então conduzir outra vez. (5) quando a temperatura é mais baixa do que 0℃, a água refrigerando no tanque de água, no motor, no refrigerador de óleo e no refrigerador de óleo do conversor de torque deve ser descarregada após ter trabalhado cada dia para evitar congelar-se e rachar-se; vapor de água. Descarregue frequentemente para impedir congelar de causar a falha de freio. Não libere se o anticongelante foi adicionado.